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发布日期:2026-02-27 08:32:45 浏览次数:

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  技术已到来,但在某些复杂情况下,它仍然不能与司机相比,比如施工区以及天气状况糟糕的情况下。然而,人工智能可帮助加速提升

  据外媒报道,Velodyne LiDAR于今年元旦宣称,旗下的VLP-16 Puck激光雷达的价格将减半,旨在推动自动驾驶汽车的研发,同时提升该款设备在自动驾驶车辆上的配置数量。圣何塞超级工厂将利用先进的主流制造工艺,打造各类Velodyne激光雷达传感器,其中就包括:Ultra Puck™ VLP-32C及最近宣布的VLS-128两款产品,公司大力投资自动化设备并招募所需的技工。在过去十年内,Velodyne的传感器被搭载到全球数千辆汽车上,实际行驶距离高达数百万英里。...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒报道,一位锂离子电池投资商透露,在自动驾驶汽车进入大范围量产阶段,电池生产商则需要重新考虑电池等相关技术问题。锂离子电池原型研发者Akira Yoshino表示,除了专注于提升电池的容量外,电池生产商也需研发出一些设备来应对未来共享自动驾驶汽车的几乎不间断的驾驶和短距离行使。Yoshino是全球最大的电池分离器生产商旭化成公司荣誉员工,他在采访中表示:“10个人共享一辆车也就意味着会被驾驶10次以上,耐...[详细]

  据外媒报道,瑞萨电子与Green Hills Software开展合作,共同创建瑞萨电子互联座舱车辆及道奇Ram卡车,R-Car H3是瑞萨电子旗下的开放式、创新型Renesas autonomy™平台,可供ADAS及自动驾驶汽车使用,提供整套端对端方案,包含云端服务、感测及车辆控制等功能。凭借Renesas autonomy平台,瑞萨电子致力于在自动驾驶领域内打造安全的汽车生态圈。两家公司将继续致力于将新款软硬件整合到该研发平台内,其中就包括最先进的虚拟及安全系统。...[详细]

  从硅谷到国内,从激光甲烷检测仪到激光雷达,禾赛科技正逐步从自动驾驶汽车幕后走向前台,而这也因百度Apollo平台的开放,让产业融合变得简单。入口处开阔门厅的圆形边界、公共区域大面积使用的缎面氧化铝板位于上海虹桥世界中心的禾赛科技研发中心全新的设计灵感源于禾赛科技一款主力产品一个圆柱形雷达。12月28日,禾赛科技在这里发布了基于Apollo平台的自动驾驶开发者套件——Pandora。这是禾赛科技的第一场发布会。禾赛科技开...[详细]

  全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布推出了新一代先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶以及网联驾驶舱展示车。瑞萨电子三款展示车(从传感器融合、ADAS到网联驾驶舱)全面展示了基于先进的、技术可量产的集成系统,这些技术可帮助OEM和一级汽车零配件供应商应对从测试与模拟过渡到量产时自动驾驶汽车设计所面临的复杂挑战。以上三款展示车是瑞萨电子开放式、创新性和可信赖的Renesas autonomy...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒报道,当你开车时,你需要看到车辆周围的状况。但电脑显然是“看不见”的,因而自动驾驶汽车必须依靠其它方式感知车辆周围的环境。激光雷达传感器在自动驾驶汽车的导航方面有着强大的功能,同时它对自动驾驶行业也非常重要。过去几年来,有数十家企业开始研发激光雷达。如今全球有数百款自动驾驶汽车车型,去年全球激光雷达传感器市场高达2.3亿美元,据IHS Markit分析,随着自动驾驶汽车逐渐成为主流,截至2026年...[详细]

  据外媒报道,英格兰公路公司发布一篇名为《战略性道路网络初步报告》,详细说明了5G网络对在全国范围内推广自动驾驶汽车及互联汽车过程中的重要性,并列举了未来三年内将在英国公路上推出的数款首例。这类合作将提供更为便捷的信息处理技术,如:确定最佳的数据传输方式,从而优化交通管理,同时打造智能道路,减少交通拥堵。未来或将仿照日本,提供一个具体的时间表,为用户提供行程的大致时间,这需要实时交通提供技术支持,以便作出精准的预测。...[详细]

  据外媒报道,电信行业解决方案联盟最近发文指出,自动驾驶车辆的潜在挑战在于其将引起新的网络安全问题。据业内人士透露,人工智能技术将被整合到自动驾驶车辆内,这意味着黑客风险或将成为新的技术挑战。目前,政府对这类新型车辆的态度似乎有些摇摆不定,车企及公众都感到了这一点。Waymo的自动驾驶车辆正在尝试限制其车载互联接口。ATIS董事会成员兼Marconi Pacific首席执行官Tom Gage则表示,若计划执行诊断作业,需要对车辆重新编程或利用车载通信技术,解决相关车企及第三方对网络安全的担忧。...[详细]

  随着互联网和人工智能技术的兴起,自动驾驶成为全球范围内的热点并日趋成熟。继美国加州率先放开自动驾驶道路测试后,德国、日本等地都对自动驾驶道路测试进行了政策鼓励,而中国虽为自动驾驶发展重地,相关政策一直不明朗。2017年12月15日,北京市交通委在政策上率先破冰,正式发布自动驾驶实际道路测试规范指导文件:《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实...[详细]